F1start - Formel Racing

Pirellis nya däck för F1 säsongen 2012

FormelRacing.se — Thu, 26 Jan 2012 21:52:13 +0000

Den nya Formel 1 säsongen närmar sig med stormsteg och några dagar sedan visade Pirelli upp de nya PZero däcken som de 12 F1 stallen kommer att använda 2012.

Pirelli 2012 F1 PZero

Mycket är sig likt, åtminstone för det blotta ögat, det kommer att finnas fyra blandningar slicks (supermjuk, mjuk, medium och hård) samt två olika regndäck, vilka kommer bära namnet Cinturano. Alla slicksen kommer att få en helt ny profil och de tre sista sorterna kommer att ha nya blandningar, som är mjukare för förbättra grepp, prestanda, hur länge de har sin topp utan att riskera livslängden. Man har jobbat hårt för att minska prestanda skillnaden mellan däck sorterna. 2011 kunde skillnaden mellan olika däck vara mellan 1.2 till 1.8 sekunder, medan man iår siktar på att det ska ligga på hälften av dessa tider.
Men nog från mig, jag lämnar över till Pirelli själva som berättar om de nya F1 däcken för 2012 i videon nedan.
Se även videon längre ner för lite av Pirellis historia i F1.

F1start - Formel Racing - Poleposition för dina F1 & formelracing Nyheter!

Return of the Iceman – legenden har återvänt!

FormelRacing.se — Mon, 23 Jan 2012 21:22:16 +0000

Efter två körandes bland grus, damm, lera, snö, skog och i konstiga flakbilar så har han äntligen återvänt till bekanta jaktmarker i en maskin han känner mer än väl.
Han är lika fåordig som han är iskall, han är mannen med gyllenebilen, han är… Kimi Räikkönen!

Den första officiella videon av Kimi Räikkönen bakom ratten hos Lotus F1 Team, det var två år sedan han senast satt bakom en Formel Ett bil. Då var det en glödhet Ferrari, nu är det en Lotus R30 från samma år.

F1start - Formel Racing - Poleposition för dina F1 & formelracing Nyheter!

Europas GP

testuserone — Wed, 18 Jan 2012 23:38:24 +0000

Fakta Marina Valencia Street Circuit Ã¢â‚¬â€œ Europas Grand Prix

Marina Valencia Street Circuit

Race datum: 23 Augusti 2009
Första Grand Prixet: 24 Augusti 2008

Antal varv:.. 57
Banans längd: 5.440km
Race längd:.. 310.080km
Antal kurvor:. 25 (11 höger - 14 vänster) Längsta raksträcka:.. 1090 meter  Depå rakan:.......... 185 meter Top fart:..... 306-310 km/h (långsammaste kurva 95.2km/h)
Däck slitage:. medel
Broms slitage: medel
Downforce:.... hög
Fullgas:...... 59%
Växlingar/varv: 74

Varvrekord:......... 1.38.708 - F. Massa [Ferrari] (2008)

Pole-position 2008:. 1:38.989 - F. Massa [Ferrari]
Snabbaste varv 2008: 1.38.708 - F. Massa [Ferrari]

Depå strategier:
1 stopp - varv 27-33
2 stopp - varv 12-15, 33-37
3 stopp - varv 6-12, 20-27, 37-45

[kaltura-widget wid="alnmmsr0q8" width="400" height="290" addpermission="" editpermission="" /]

Europas GP på stadsbanen i Valencia.

Läs hur det gick i racet 2009

F1start - Formel Racing - Poleposition för dina F1 & formelracing Nyheter!

Kimi Räikkönen

FormelRacing.se — Sun, 15 Jan 2012 15:16:41 +0000

F1start - Formel Racing - Poleposition för dina F1 & formelracing Nyheter!

F1 Kalender 2012

testuserone — Tue, 10 Jan 2012 23:09:04 +0000

Rekord antalet F1 race säsongen 2012 väntar med start den 18 Mars i Melbourne, Australien och avslutningen i Brasilien den 25 November.

Komplett F1 Kalender 2012 med alla race och tester.

Race	Bana	Datum
TEST 1	Circuito Permanente de Jerez	07 - 10 Februari
TEST 2	Circuit de Catalunya, Barcelona	21 - 24 Februari
TEST 3	Circuit de Catalunya, Barcelona	01 - 04 Mars
Australiens GP	Albert Park, Melbourne	16 - 18 Mars
Petronas Malaysias GP	Sepang International Circuit, Kuala Lumpur	23 - 25 Mars
UBS Kinas GP	Shanghai International Circuit	13 - 15 April
Gulf Air Bahrains GP	Bahrain International Circuit, Sakhir	20 - 22 April
TEST 4	Mugello Circuit	01 - 03 Maj
Santander Spaniens GP	Circuit de Catalunya, Barcelona	11 - 13 Maj
Monacos GP	Circuit de Monaco, Monte Carlo	24 - 27 Maj
Kanadas GP	Circuit Gilles-Villeneuve, Montreal	08 - 10 Juni
Europas GP	Valencia Street Circuit	22 - 24 Juni
Santander Storbritanniens GP	Silverstone	06 - 08 Juli
Santander Tysklands GP	Hockenheimring	20 - 22 Juli
Ungerns GP	Hungaroring, Budapest	27 - 29 Juli
Shell Belgiens GP	Circuit de Spa-Francorchamps	31 Aug - 02 September
Santander Italiens GP	Autodromo di Monza	07 - 09 September
Singtel Singapores GP	Marina Bay Street Circuit, Singapore	21 - 23 September
Japans GP	Suzuka	05 - 07 Oktober
Koreas GP	Korea International Circuit, Yeongam	12 - 14 Oktober
Airtel Indiens GP	Buddh International Circuit, New Delhi	26 - 28 Oktober
Etihad Airways Abu Dhabis GP	Yas Marina	02 - 04 November
U.S.A's GP	Circuit of the Americas, Austin	16 - 18 November
Brasiliens GP	Autodromo Jose Carlos Pace, São Paulo	23 - 25 November

F1start - Formel Racing - Poleposition för dina F1 & formelracing Nyheter!

Intervju – Romain Grosjean, Lotus Renault GP

FormelRacing.se — Fri, 09 Dec 2011 20:42:09 +0000

Romain Grosjean, Formel 1 racingförare 2012 â€“ hur låter det?
En Formel 1 förare! Wow! Det är en dröm som uppfylls. Det är svårt att hitta rätt ord för det jag känner. Det är fantastiskt helt enkelt och jag kan inte vänta till att vara på startlinjen för Australiens Grand Prix den 18:e Mars nästa år!

Romain Grosjean – Lotus Renault

När du fick höra att du skulle köra under FP1 i Abu Dhabi och Brasilien, beskrev du det som att känna sig som ett barn på julafton – detta måste varaÂ en helt ny nivåÂ av spänning?
När jag kom tillbaka i bilen efter två år, jämförde jag den känslan med hur ett barn känner sig på Julafton. Nu när jag har fått platsen för nästa år så har jag fortfarande svårt att beskriva allt jag känner. Det är lite som en eld som tänts inuti mig som växer i intensitet. Jag vet att den kommer att göra mig glad varje dag och jag är väldigt väl medveten om chansen jag har blivit given för att komma tillbaka till Formel 1 -Â det ärÂ extraordinärt!

Hur mycket tror du att din vinst i GP2 Serien spelade in, och hur mycket spelade din körning i de två FP1 sessionerna in för sätta dig i nästa års bil?
Jag tror att min säsong i GP2 hjälpte mig att bli nominerad som förare till platsen, eftersom att det folk förväntade sig av mig var att jag visade att jag hade växt upp och mognat – att jag på den nivån redan var kapabel att vara en ledare. De två fria träningarna i Abu Dhabis och Brasiliens GP var också en sorts riktigt test för att se om jag hade blivit bättre, om jag kunde hantera press bättre och ifall jag fortfarande var snabb. Alla dessa faktorer tillsammans med mina två GP2 titla med DAMS var helt klart stora faktorer som hjälpte mig landa platsen hos LRGP 2012.

Du har alltid gillat den tekniska sidan av F1 och motorracing – hur användbar kommer denna färdighet vara?
Med minskningenÂ av antalet testtillfällen i F1, blir förarens tekniska kunnande än viktigare. Något jag gillar väldigt mycket är att arbeta med ingenjörerna, försöka förstå hur man kan förbättra bilen och peka arbetat i rätt riktning: allt det intresserar mig väldigt mycket. Jag har kunnat lära mig och fördjupa mina kunskaper i de olika delarna av sporten som jag tävlat i och även under Pirelli testerna. Jag hoppas, och är övertygad om, att teamet och jag kan lyckas göra ett bra jobb, och att vi hittar rätt vägar att utforska för att uppnå en väldigt bra nivå för första racet.

Bredvid dig nästa säsong kommer du att ha ingen mindre än före detta världsmästaren Kimi Räikkönen – du måste börja bli van med att köra tillsammans med mästare…
Jag börjar bli van med att ha en världsmästare som stallkamrat! Efter Fernando Alonso, nu är det Kimi Räikkönen. Men det är en riktig tur då du lär dig väldigt mycket från dessa människor. Och eftersom vi har samma bil är det ett bevis på kvalitet att kunna matcha deras nivå.

Vad kan du lära dig av Kimi, och vad kommer det att ha för inflytande på din körning att ha honom som stallkamrat?
Kimi Räikkönen är en fantastisk förare, han har ingenting att bevisa längre och jag är jätte glad över att få chansen att få jobba med honom. Jag tror att jag också kan komma med något till stallet med min förståelse av Pirelli däcken. Han känner till dem i rally men inte de i Formel 1. Jag tror vi bildar ett bra par och att fart blir ett av de stora plussen i stallet.

Ambitioner och förväntningar för nästa år?
Mina största förväntningar och ambitioner för nästa säsong är att njuta av min säsong. Man ska inte glömma att vi lever en dröm, och precis hur extraordinärt är det att vara en F1 förare. Det är huvudtanken plus hur mycket jag kommer att njuta av varje stund jag är i bilen genom säsongen. Självklart är vi med för att få resultat. Mitt mål är att alltid stiga ur bilen med ett stort leende på läpparna!

F1start - Formel Racing - Poleposition för dina F1 & formelracing Nyheter!

Nyheter

FormelRacing.se — Tue, 06 Dec 2011 22:34:31 +0000

F1start - Formel Racing - Poleposition för dina F1 & formelracing Nyheter!

Showcase

FormelRacing.se — Tue, 06 Dec 2011 22:31:51 +0000

F1start - Formel Racing - Poleposition för dina F1 & formelracing Nyheter!

Williams behåller Pastor Maldonado – Valtteri Bottas blir reservförare

FormelRacing.se — Fri, 02 Dec 2011 06:30:11 +0000

Williams har beslutat att behålla Pastor Maldonado för kommande säsongen, och gör samtidigt Valtteri Bottas till reservförare. Bottas som vann GP3 mästerskapet den här säsongen efter fyra vinster under de avslutande sju racen och imponerande körning under Young Driver testerna i Abu Dhabi.

Frank Williams om de två unga förarna:

Pastor Maldonado har under året bevisat, inte bara att han är snabb, men även att han är kapabel att hålla ett konsistent och starkt race tempo. Pastor har stått för alla våra besök i Q3 under 2011 och hans race i Monaco var enastående. Pastor har även kommit till rätta hos Williams väldigt bra, bridrar mycket i fabriken och med våra partners. Han kommer att spela en kritisk roll 2012 när vi återuppbygger stallet och går framåt.

Vi har en väldigt specifik metod för vår utveckling av unga förare, där vi jobbar med en väldigt talangfull individ under en period av flera år. Valtteri (Bottas) har bevisat att han är väldigt kapabel och allround ung man med våldsam beslutsamhet. Som stallets reservförare förväntar vi oss att Valtteri kommer att delta på fredagens träningar under 15 Grand Prix nästa år, mest troligt med en mer erfaren förare som tar över för resten av race helgen. Vi kommer att avslöja identiteten av den förarenÂ i sinom tid.

Valtteri Bottas:

Valterri Bottas, AT&T Williams testförare

Jag skulle vilja tacka Frank Williams och hela teamet för den investering som alla på Williams har gjort för att hjälpa mig under de senaste två åren. Möjligheten nu att kunna fortsätta denna unika utveckling i positionen som reservförare kommer ge mig chansen att få viktig erfarenhet som en del av race teamet 2012. Jag kommer göra mitt yttersta föra att hjälpa stallet att förbereda för race helgen och ser också framemot att spela en roll utanför banan med stallet på fabriken och med våra partners.

Född: 28 Augusti 1989 (22 år) – Nastola, Finland

Tidigare Serie
2011 – GP3 Series
2009-10 – Formula 3 Euro Series
2009 – British Formula Three
2008 – Formula Renault Eurocup
2007-08 – Formula Renault NEC
2007 – FRUK Winter Series

Mästerskapstitlar
2011 – GP3 Serien
2010 – Masters of Formula 3
2009 – Masters of Formula 3
2008 – Formula Renault Eurocup
2008 – Formula Renault NEC

Resultat

2011	20 race.	5 vinster	8 pallplatser	1 pole position	4 snabbaste varv
2010	20 race	3 vinster	10 pallplatser	1 pole position	4 snabbaste varv
2009	26 race	1 vinster	8 pallplatser	3 pole positioner	2 snabbaste varv
2008	28 race	17 vinster	22 pallplatser	20 pole positioner	16 snabbaste varv
2007	20 race	5 vinster	10 pallplatser	2 pole positioner	4 snabbaste varv

Pastor Maldonado:

Pastor Maldonado - AT&T Williams

Jag är glad att kunna fortsätta med Williams för min andra säsong och jag kommer ge mitt allra bästa för att hjälpa stallet när vi satsar för att återvända långt fram i fältet. Det här har varit en tuff säsong för hela stallet men det har gett mig personligen chansen att lära mig och utvecklas. Jag är övertygad om att de steg som vi har vidtagit för att förbättra vår konkurrenskraft kommer att bära frukt under 2012 och därefter. Jag är glad att vara en del av det samt att företräda folket i Venezuela i Formel Ett.

Född: 9 Mars 1985 (26 år) i Maracay, Venezuela

Tidigare Serie
2007-10 – GP2 Serien
2005-06 – World Series by Renault
2005 – Formula 3000 Italien
2003-04 – Formula Renault 2.0 Italien
2003-04 – Formula Renault Eurocup

Tidigare Mästerskap
2010 – GP2 Serien
2004 – Formula Renault 2.0Â Italien

Resultat

2011	19 race	0 vinst	0 pallplatser	0 pole position	0snabbaste varv
2010	20 race	6 vinster	8 pallplatser	0 pole position	5Â snabbaste varv
2009	27 race	3 vinster	4 pallplatser	0 pole position	0 snabbaste varv
2008	23 race	2 vinster	8 pallplatser	2 pole positioner	4 snabbaste varv
2007	14 race	2 vinster	3 pallplatser	2 pole positioner	1 snabbaste varv
2006	17 race	3 vinster	5 pallplatser	5 pole positioner	6 snabbaste varv
2005	12 race	1 vinst	1 pallplats	1 pole position	0 snabbaste varv
2004	34 race	10 vinster	15 pallplatser	6 pole positioner	12Â snabbaste varv
2003	22 race	0 vinster	3 pallplatser	1 pole position	1 snabbaste varv

F1start - Formel Racing - Poleposition för dina F1 & formelracing Nyheter!

FIAs preliminära lista på stall och förare 2012 – 9? lediga förarplatser

FormelRacing.se — Thu, 01 Dec 2011 07:05:16 +0000

Igår, onsdag, släppte FIA den första listan på deltagande stall och dess respektive förare för Formel 1 säsongen 2012.
De stora stallen, RBR – McLaren – Ferrari -Mercedes, har haft klart med sina förare sedan tidigare. Lotus (Renault) gjorde klart med Kimi Räikkönen i tisdags medan Vitaly Petrov, som har kontrakt för nästan säsong, inte längre finns med påÂ FIAs lista. En annan förare som saknas är HRT’s nyligen signade Pedro de la Rosa, det kan dock komma en uppdaterad lista imorgon, det är inte första gången FIA släpper en -entry list- som inte är uppdaterad.

Stallen helt utan förare är Toro Rosso, Force India och Williams. För att ta de tre stallen i tur och ordning så har Toro Rosso ett överflöd av förare att välja mellan. Båda årets förare Alguersuari och Buemi kan bli kvar även om ingen direkt imponerat. Red Bull vill gärna se Daniel Ricciardo få en plats någonstans och andra nya stjärnskottet Jean-Eric Vergne imponerade så pass under Young Driver testerna att Red Bull gärna även ser honom i fältet nästa säsong, helst i en STR.

För Force Indias del känns det mer eller mindre klart, Di Resta kommer att vara kvar i stallet och han kommer f årets reserv Nico HÃ¼lkenberg som sin stallkamrat, vilket kommer att lämna Adrian Sutil utanför.
Sutil har ryktats till Williams, men att behålla Rubens Barrichello eller ta in finska Valtteri Bottas är ett billigare alternativ.

Andra sätet i Williams tillhör än så länge förre GP2 mästaren Pastor Maldonado, men den är allt annat än säker. Maldonados sponsorpengar,Â från det statligt ägda PSVA, kan komma att dras in efter att ledande politiker som var med och skrev sponsoravtalet utreds för bland annat avtalet. Det skulle öppna för Sutil alternativt Barrichello, men det kan också bli så att Petrov som kan lämna Renault kan locka Williams med ryska sponsorpengar och en växande marknad.
Lämnar Petrov Renault så är Romain Grosjean främsta kandidaten som hans ersättare, om stallet nu vågar satsa och ge honom en ny chans. Bruno Senna visade stundtals bra fart under sina få race med stallet, och var enligt mig bättre än Petrov mer än sällan. Det skulle vara tråkigt att se Senna gå, igen.

Några saker har däremot fastställts i denna inträdeslista, nämligen teamnamnen. Team Lotus har blivit Caterham F1 Team (Caterham Renault) medan Lotus Renault GP helt enkelt blirÂ Lotus F1 Team (Lotus Renault). Force India får ett tillägg i form av nya huvudsponsorn Sahara, och en annan försvinner när Virgin kort och gott numera är Marussia F1 Team.
Sist och faktiskt minst så ändras Williams konstruktörsnamn från Williams Cosworth till Williams Renault, vilket lämnar Marussia som enda stallet med Cosworth motorer.

[table "15" not found /]

F1start - Formel Racing - Poleposition för dina F1 & formelracing Nyheter!